system scr w silnikach wysokoprężnych
System selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) jest jednym z najważniejszych elementów współczesnych silników diesla. Został opracowany głównie w celu redukcji emisji. Jego zadaniem jest głównie rozkładanie tlenków azotu (NOx), szkodliwych zanieczyszczeń, na nieszkodliwy azot i wodę. Aby to osiągnąć, wstrzykiwana jest ciecz na bazie mocznika, która reaguje z tlenkami azotu w procesie katalitycznym. Płyn DEF, który powszechnie nazywany jest płynem do oczyszczania spalin diesla (DEF), może być używany. Cechy technologiczne obejmują precyzyjne wtryskiwanie DEF, projekt katalizatora, który jest idealny do bardzo wysokich wskaźników konwersji oraz zintegrowane czujniki, które monitorują i kontrolują proces. Systemy SCR można znaleźć w pojazdach ciężarowych wszelkiego rodzaju, od ciężarówek po autobusy turystyczne. Jest to niezbędne, aby spełniały rygorystyczne normy emisji. Pojazdy terenowe i sprzęt przemysłowy również korzystają z systemów SCR. Gdziekolwiek są używane, dramatycznie redukują ich wpływ na środowisko.