selektywna redukcja katalityczna nox
Selektywna redukcja katalityczna (SCR) technologii NOx to zaawansowana technologia kontroli. zaprojektowana w celu redukcji emisji tlenków azotu (NOx) z silników diesla. Głównym zadaniem SCR jest przekształcenie tych szkodliwych gazów w nieszkodliwy azot i parę wodną. Technologia ta wykorzystuje katalizator, zazwyczaj wykonany z metali szlachetnych, który ułatwia reakcję chemiczną, nie będąc przy tym zużywanym w procesie. Systemy SCR są wyposażone w czujniki oraz system dozowania mocznika, który wstrzykuje precyzyjnie odmierzona ilość płynu na bazie mocznika, znanego jako DEF (płyn do oczyszczania spalin). To w temperaturach w zakresie od 200 do 450C katalizator SCR jest najbardziej efektywny w promowaniu destrukcyjnych reakcji chemicznych, aby rozłożyć jedną mieszaninę na drugą. Zastosowania SCR są wszechstronne, obejmując pojazdy ciężarowe i autobusy, maszyny robocze oraz przemysłowe systemy zasilania elektrycznego. Przyczynia się to w znacznym stopniu do łagodzenia problemów z zanieczyszczeniem powietrza.