Bo xwedîyên araçan, fêdeyên konvertera katalîtîkê ya hilbijartî ne xweş û berbiçav in. Yekem, ew pêşkeftina zehîrên kêm dike di havayê de bi sedîyê. Duhem, jî baş e ji bo çevre, çimkî motorek dikare bi awayekî zêde efîkî bi zehîrên kêm di rêya xwe de bikişîne, ev bi awayekî têgihiştinê dike ku kêm kirina xercên fosîl per milê hatî girtin û zêde efîkîtiya fuelê. Sêyem, ew xercên zêde yên ku dikarin bi testên emîsyona ku têk çûne ve giran bibe, parastina xwedîyên araçan dike, ne tenê demê di rojekê ku herî zêde têkildar e, lê her weha pereyê xweş hatî xebitandin. Çarem, cureya avakirina vê amûrê wateya ku ew tiştekî li ser performansa araçê ne dike û her weha pêdivîyên hêzê ji bo araçê xwe. Xwedîyên araçan dikarin hîn araçê xwe di rewşê baş de bikişînin bi bêyî kêm kirinê li ser hêz an jî hız. Ev fêdeyên bi hev re têkildar dikin ku SCC çarêkê ideal e ji bo yên ku herdu zêde efîkîtiya di araçê xwe de û kêm kirina tesîra çevre de digerin.