Selective Reduction Catalytic Marine: Kontrolkirina Emîsyona Pêşketî

Faydên zelal hene ji bo bikaranîna teknolocyaya kîlîkî ya hilbijartî ya katalîtîk ji bo xwedî û operatorkirina gemyan. Yekem, ew berdewam dike ku kêmkirina giraniya NOxê. Tenê ev dike ku çevreya deryayê me paqijtir bibe û hawîra me baştir bibe, lê herwiha fêdeyên ji bo wan ku li ser xeta jiyan dikin hene. Duyem, ew zêdetir efîsyent e (xerc per yekîtiya çêkirina hêzê) ji motorên din ku heta niha di çêkirina gemyan de têne bikaranîn. Ji ber vê yekê, ev gemyên nû pêdivîyên kêmkirina giraniya Stricter Emission Requirements Of IMO's Tier III Standards bi awayekî nehatin tesîr kirin, xercên çalakî jî di pêşkeftina teknolocyaya kevn de heye. Sêyem, pergala SCR hêjmarên kêm a pêşîn ên teknolocyên kontrola giraniya ku niha li bazarê hene. Hêjmarên xercên çalakî jî ji bo 47 salan zêdetir kêm in, piştî 80 salan jî di demjimêra xercê de, ev jî di terms of both cost and return de zêdetir aborî dikin. Zêdetir, bi hatina teknolocyaya SCR, kompanîyan dikarin şanaziyê xwe wekî şehîdên civakî bikişînin. Ev stratejîyan ji bo hejmarên zêde yên ku agahdarîya çevreyan hene, xweş in û ew jî kompanîyan dide fêde di bazarê de.