spaliny spalinowe SCR Diesel
SCR Diesel Exhaust lub Selektywna Redukcja Katalityczna to zaawansowana technologia kontroli emisji zaprojektowana w celu redukcji emisji tlenków azotu (NOx) z ciężarówek i autobusów zasilanych olejem napędowym. System ten rozkłada emisje NOx na nieszkodliwy azot i wodę poprzez reakcję chemiczną katalizowaną przez katalizator. Jako reduktor, system wykorzystuje DEF (płyn do oczyszczania spalin), który jest dodawany do strumienia spalin. Cechy technologiczne SCR diesel exhaust obejmują zaawansowane czujniki i jednostki sterujące, które regulują proces wtrysku DEF dla optymalnej konwersji NOx, a także jego solidna konstrukcja pomaga wytrzymać trudne warunki eksploatacji. Technologia ta jest głównie stosowana w dziedzinie transportu, szczególnie w ciężkich pojazdach z silnikiem diesla, takich jak ciężarówki i autobusy oraz w sprzęcie terenowym i maszynach przemysłowych.