selektywny konwerter katalityczny
Selektywny katalityczny konwerter to przełomowe urządzenie w zakresie kontroli emisji w motoryzacji, mające na celu redukcję szkodliwych gazów spalinowych produkowanych przez samochody. Jego główne funkcje to: przekształcanie tlenków azotu (NOx) w azot i tlen oraz przekształcanie niespalonych węglowodorów w dwutlenek węgla i wodę. Cechy technologiczne SCC obejmują zaawansowane materiały katalityczne, które są w stanie wytrzymać bardzo wysokie temperatury, a także mogą koncentrować się na określonych rodzajach zanieczyszczeń, nie wpływając na wydajność pojazdu. Zastosowania SCC są wszędzie, szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie jest używany do spełniania coraz bardziej rygorystycznych norm emisji przy jednoczesnym zapewnieniu efektywności silnika.