układ redukcji katalitycznej
Nowy system katalityczny został zaprojektowany w celu redukcji emisji z silników diesla poprzez katalityczną redukcję tlenków azotu (NOX). Jego głównym zadaniem jest przekształcenie tych szkodliwych zanieczyszczeń w nieszkodliwy azot i wodę poprzez reakcję chemiczną wspomaganą przez katalizator. System redukcji katalitycznej jest wyposażony w zaawansowane czujniki i jednostkę sterującą do monitorowania i zarządzania warunkami spalin, optymalnie wydobywając moc w danym momencie. Technologicznie system redukcji katalitycznej składa się z selektywnego katalitycznego reduktora (SCR) zazwyczaj pokrytego metalami szlachetnymi, takimi jak platyna i rod, oraz jednostki dozującej SCR, która wtryskuje cieczy redukcyjnej do strumienia spalin. Zakresy zastosowania tego systemu są liczne i obejmują tak różnorodne branże, jak motoryzacja, maszyny ciężkie i transport morski, gdzie może znacznie zmniejszyć wpływ na środowisko spowodowany przez maszyny lub pojazdy.