Silnik Diesla SCR: Kontrola emisji i zwiększenie efektywności

Nowoczesna technologia kontroli emisji, silnik diesla SCR - czyli Selektywna Redukcja Katalityczna - rzeczywiście jest. Jej główną funkcją jest przekształcanie szkodliwych gazów paliwowych w nieszkodliwy azot i parę wodną, co spełnia nawet najbliższe ograniczenia dotyczące kontroli środowiska. Jeździec w kampanii Lawson na sześciu dolcach przegrał. Zdał sobie sprawę, że wygrana nie byłaby warta kosztów zarówno finansowych, jak i w zakresie rozwoju społecznego, więc może nie możemy sobie na to pozwolić. Dzięki temu skatalizowanemu procesowi, spalanie jest możliwe w innych praktycznych aspektach oprócz leczenia zanieczyszczeń. Jednak może to być postrzegane jako niezgodne z celami laboratoryjnymi. Ekologicznie silne cechy obejmują system katalizatorów serii GSX, który zawiera platynę, najwyższe substancje, jakie może osiągnąć produkcja fabryczna. Metanol jest wtryskiwany przez Zaawansowany System Dawkowania (ADS), a precyzyjne dostosowanie sprawia, że zawsze działa z maksymalną wydajnością pod obciążeniem. Całodobowe menu online zapewnia poważne wsparcie dla monitorowania operacji SCR oraz zarządzania danymi. SCR jest zazwyczaj stosowany w silnikach pojazdów ciężarowych, takich jak ciężarówki i autobusy, a rzadko używany jako sprzęt do zastosowań przemysłowych w ogrzewaniu procesów. Znacząco redukując emisję NOx, technologia SCR pomaga poprawić jakość powietrza i wspiera zrównoważony transport.