System Selektywnej Redukcji Katalitycznej (SCR): Korzyści, Cechy i Zastosowania

Nowoczesna technologia kontroli emisji, system Selektywnej Redukcji Katalitycznej (SCR), jest zaprojektowana w celu redukcji emisji tlenków azotu z silników diesla. Ma zdolność nie tylko do usuwania tych szkodliwych gazów, które szkodzą ludziom i środowisku, spełniając najbardziej rygorystyczne regulacje ekologiczne, ale także przekształca je w nietoksyczny azot i parę wodną. System SCR składa się z metalowego podłoża pokrytego katalizatorem, katalizatora ureazy oraz systemu dozowania SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna), który wtryskuje płyn do wydechu diesla (DEF) do strumienia spalin. Dzieje się to w zoptymalizowanym zakresie temperatur, dzięki precyzyjnym kontrolom i czujnikom. Regulacje dotyczące emisji spalin stały się coraz bardziej rygorystyczne. Regulacje wielu krajów wyraźnie stwierdzają, że emisje tlenków azotu muszą zostać zredukowane do jednej piątej lub mniej ich obecnych poziomów. To jest powód, dla którego system SCR jest tak szeroko stosowany. Między innymi został zainstalowany w ciężarówkach towarowych z silnikiem diesla, lokomotywach kolejowych i maszynach budowlanych. Wszystkie te zastosowania przyczyniają się do czystszej atmosfery i zdrowszego środowiska.