Systemy SCR w silnikach Diesla: Nowoczesna technologia redukcji emisji

Uzyskaj bezpłatny kosztorys

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
Email
Name
Company Name
Wiadomość
0/1000

systemy scr silników diesla

Używając płynu na bazie mocznika znanego jako DEF (płyn do oczyszczania spalin), główną funkcją systemów SCR jest przekształcanie NOx w nieszkodliwy azot i wodę. Emisje tlenków azotu NOx pochodzą z silników wysokoprężnych. Mocznik używany w tym systemie jest zazwyczaj przechowywany w zbiorniku na górze silnika i uzupełniany w razie potrzeby. Udoskonalenia w systemach SCR obejmują precyzyjne dawkowanie DEF, katalizator SCR wspomagający reakcję chemiczną oraz zaawansowane czujniki monitorujące i kontrolujące jej przebieg. W przemyśle motoryzacyjnym systemy te są obecnie bardzo powszechne, szczególnie w pojazdach ciężarowych, takich jak ciężarówki i autobusy, a także w stacjonarnych silnikach wysokoprężnych używanych przez przemysł.

Popularne produkty

Istnieje wiele zalet systemów SCR dla potencjalnych klientów kupujących silniki diesla. Po drugie, znacznie redukują toksyczne tlenki azotu (NOx), co pomaga spełnić rygorystyczne normy środowiskowe dla pojazdów, jednocześnie czyniąc powietrze czystsze. Po trzecie, system SiC może zwiększyć efektywność paliwową o nawet 5%, co powoduje spadek całkowitych emisji, a - przy mniejszych stratach ciepła do rozważenia przy ocenie projektów, konieczne jest uzyskanie optymalnych warunków spalania blisko tych, które znajdują się przy ścianie cylindra. Całkowita przebudowa silnika nie jest potrzebna. Po czwarte, są łatwe w utrzymaniu i mają długą żywotność. Oczekuje się, że uzyskanie tych zalet będzie rodzajem żyznego plonu. Po piąte, SCR to solidna, sprawdzona technologia, która służy różnym branżom zarówno w Chinach, jak i poza nimi; co oznacza łatwą, bezproblemową obsługę dla wszystkich kierowców, którzy ją posiadają.

Praktyczne wskazówki

Jak systemy odsiarczania spalin poprawiają wydajność elektrowni

10

Sep

Jak systemy odsiarczania spalin poprawiają wydajność elektrowni

Zobacz więcej
Porównanie metod odsiarczania gazu spalinowego na mokro, na sucho i na półsucho

10

Sep

Porównanie metod odsiarczania gazu spalinowego na mokro, na sucho i na półsucho

Zobacz więcej
Porównanie metod odsiarczania gazu spalinowego na mokro, na sucho i na półsucho

12

Oct

Porównanie metod odsiarczania gazu spalinowego na mokro, na sucho i na półsucho

Zobacz więcej
Maksymalną efektywność: najlepsze praktyki w zakresie eksploatacji urządzeń odsiarczania spalin

12

Oct

Maksymalną efektywność: najlepsze praktyki w zakresie eksploatacji urządzeń odsiarczania spalin

Zobacz więcej

systemy scr silników diesla

Zgodność z wymogami ochrony środowiska

Zgodność z wymogami ochrony środowiska

Ich najbardziej zauważalną cechą jest to, że systemy SCR silników diesla mogą pomóc pojazdowi przejść przez najsurowsze normy emisji. Kwestie środowiskowe - tlenki azotu są wrogiem, którego nikt nie może sobie pozwolić zignorować w dzisiejszych czasach. Systemy SCR skutecznie unikają tych gazów i pomagają promować zdrowszą jakość powietrza, co czyni je idealnym sposobem dla samochodów na utrzymanie emisji pod kontrolą, jednocześnie udowadniając swoje "zielone" referencje. Dla operatorów flot i producentów pojazdów szczególnie utrzymanie pozytywnego wizerunku publicznego jest absolutnie kluczowe, ponieważ każdy stopień opinii publicznej może być natychmiast przekierowany na oficjalną politykę.
Wydajność paliwa

Wydajność paliwa

Systemy SCR silników Diesla mogą poprawić efektywność paliwową, umożliwiając optymalizację spalania. Technologia ta pozwala silnikom działać bardziej efektywnie, co skutkuje oszczędnościami kosztów dla właścicieli i operatorów pojazdów. Korzyść ta jest szczególnie istotna dla firm transportowych zajmujących się przewozami długodystansowymi oraz innych dostawców transportowych, którzy w dużym stopniu polegają na zużyciu paliwa. Potencjał obniżenia kosztów operacyjnych sprawia, że systemy SCR są atrakcyjną inwestycją.
Niska utrzymanie i długowieczność

Niska utrzymanie i długowieczność

Silniki diesla są wyposażone w systemy SCR. Aby opierać się skutkom starzenia się i innym niepożądanym warunkom, co może wydłużyć żywotność, to podstawowa idea. Dla inżynierów zaangażowanych w prace projektowe wynika z tego, że komponenty takie jak katalizator i jednostka dozująca są budowane w taki sposób, aby przetrwały ekstremalne warunki eksploatacji, co rzeczywiście nakłada na nie długotrwałe obciążenie. Ta niezawodność minimalizuje nagłe wydatki lub czas poświęcony na problemy techniczne, co stało się kolejnym powodem przyjęcia systemu SCR. Dla kogoś, kto właśnie zainwestował w samochód, zmniejszenie ilości pracy, jaką muszą wykonać nad tym silnikiem, jest atrakcyjnym punktem.