Niska utrzymanie i długowieczność
Silniki diesla są wyposażone w systemy SCR. Aby opierać się skutkom starzenia się i innym niepożądanym warunkom, co może wydłużyć żywotność, to podstawowa idea. Dla inżynierów zaangażowanych w prace projektowe wynika z tego, że komponenty takie jak katalizator i jednostka dozująca są budowane w taki sposób, aby przetrwały ekstremalne warunki eksploatacji, co rzeczywiście nakłada na nie długotrwałe obciążenie. Ta niezawodność minimalizuje nagłe wydatki lub czas poświęcony na problemy techniczne, co stało się kolejnym powodem przyjęcia systemu SCR. Dla kogoś, kto właśnie zainwestował w samochód, zmniejszenie ilości pracy, jaką muszą wykonać nad tym silnikiem, jest atrakcyjnym punktem.