排出量
SCRシステム、正式には選択的触媒還元は、ディーゼルエンジンからの二酸化窒素(NOX)排出を削減するための新しい技術です。その主な目的は、これらの危険なガスを無害な窒素と水蒸気に変えることです。その方法で、厳しい環境法規制に準拠します。代表される技術には、ディーゼル微粒子フィルターの表面に触媒層を用いた排気ガスの化学再処理や、AdBlue液として知られる尿素ベースの溶液の注入が含まれます。SCRシステムは、重機トラックやバスから産業や農業に従事する車両まで、あらゆる種類のアプリケーションの一部です。